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    时间:2019-03-17 10:05:59 来源:海斯特叉车 性质:转载 作者:海斯特叉车【推荐给朋友

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      还记得2019年度经销商会议暨新品发布会

      我们的UT系列六款新车不?

      会议结束以后好多人都在期待它的上市

      没错

      本周小编将为大家介绍的是

      海斯特2019年新上市的六款“新晋男神”!


      H2.0-3.5UT

      结构方面,H2.0-3.5UT的结构简单合理,易于维护。驱动桥与转向桥采用了球墨铸铁材质配合全悬浮结构,比一般叉车更坚固,承载能力更强、更耐用安全;同时,也能够提供非常轻的转向力矩,帮助提高作业人员的舒适度。

      70°大角度开起的引擎盖更利于检查发动机,整车底盘采用单片式车身底盘焊接结构,车身后部空间宽大为冷却系统提供更快速的散热通道。

      外观设计方面,此次的新款H2.0-3.5UT优化了整体的造型,尽可能的缩短了车身长度,从而达到转弯半径最小化;弧形和斜面设计,也使得后方及斜后方视野开阔。

      仓储小蜜蜂系列---P2.0UT/P2.0KUT/P2.0RUT

      P2.0UT采用了永磁无刷直流驱动电机,效率高且免维护。

      全密封的24V/105 AH电瓶无需加水,保证在寿命期限内可以免维护。

      无需专门配电的内置式充电器也非常便于使用,能够在有插座的地方任意充电。

      同时,货叉可选配3种不同跨货叉宽度:520/550/685mm。

      P2.0KUT可提供5种不同的制动方式,确保在复杂情况下的安全性。

      标配的坡道抑制功能使得叉车司机只需通过加速器旋钮的旋转角度,就可以控制车辆的速度,且操作手感更舒适、安全。

      除此之外,平衡轮机构能够有效减小行走和转弯时的侧向晃动,降低噪音。

      P2.0RUT采用了免维护、高效率的交流电机及控制器,具有良好的坡道启动功能。

      标配的侧拉式电池箱,更易进行电池的快速更换;站驾踏板操作舒适、不易疲劳,具有良好的避震效果。

      内部结构方面,P2.0RUT采用了双起升油缸,左右对称设计、浮动式驱动桥及驱动轮高度调节、大尺寸电磁制动盘 、货叉尖端带有导向轮设计。

      配置方面,可选配电子助力转向、大功率驱动电机。

      小胖墩系列--- S1.5WLUT/ S1.5RUT

      S1.5WLUT采用了经典的蝶形手柄,整合加速、前进及后退,提升及下降,龟速、喇叭、防撞为一体;单缸双柱, 采用中间单油缸提升;标配的侧拉式电池箱能够方便有效的进行电池更换。

      门架方面,最高可提供3.3m的门架,适用于大多数中小企业,对车间的作业要求。

      配置方面,可选配锂电池,随充随用。

      S1.5RUT采用的油管走线整洁美观;门架视野宽阔,最高可提升至5.6米且内置安全限位开关,可以防止油缸冲顶产生门架晃动,从而提高车辆稳定性。

      不仅如此,S1.5RUT的高度限速功能和低电压?;は低?,更是大大提高了作业安全性。当门架起升到3米时, 最大行驶速度会自动降至3.5km/h;蓄电池电量仅剩20%时,门架不能起升,只能行走。

      同时,这款新车型还设置了充电提醒,能够有效延长电池使用寿命,避免过度放电。

      配置方面,S1.5RUT可选配站板感应,在站板与护栏不同位置时提供不同程度的速度限制以提升安全性;选配电子助力转向,降低转向力度。

      说了这么久了,你们还不动心吗?

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